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基于RFID的地面道路交通状态判别系统
引用本文:苏权,刘国澍,苏波,孙永浩,吴韬.基于RFID的地面道路交通状态判别系统[J].交通世界(建养机械),2013(2).
作者姓名:苏权  刘国澍  苏波  孙永浩  吴韬
作者单位:扬州国脉通信发展有限责任公司,江苏扬州,225002
基金项目:江苏省省级现代服务业(软件产业)发展专项引导资金项目,扬州市2010工业科技攻关项目
摘    要:RFID作为一项新兴的自动识别技术,已经广泛应用在各大领域,包括高速公路自动收费领域,但在交通信息处理领域的应用还处在萌芽状态.签于RFID可以通过车牌匹配直接采集区间行程时间和车速,对于实现网络交通状态信息服务和诱导具有重大意义.为此,提出了基于RFID技术的地面道路交通状态判别的新方法,同时给出该技术实现的框架结构和需要的主要技术,有利于其推广应用. 目前交通信息的采集主要通过环形感应线圈、雷达、图像传感器、红外线传感器等固定位置装置来获取.通过合理地分布交通流检测装置,可以有效地采集到城市交通网络状况信息.但是以上检测装置只能检测地点交通参数,而不能获得区间的交通参数.由于地面道路的复杂性,地点参数并不能准确反映路段的交通状态.

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