深圳地铁5号线民五区间盾构始发冻结法施工技术 |
| |
引用本文: | 周伟.深圳地铁5号线民五区间盾构始发冻结法施工技术[J].铁道建设,2010(2):35-40. |
| |
作者姓名: | 周伟 |
| |
作者单位: | 中铁四局机械分公司 |
| |
摘 要: | 深圳地铁5号线民五区间盾构始发处采用冻结法施工技术,成功解决了与盾构始发井连续墙相连段隧道围岩较差,地下水丰富,地面施工场地狭小的条件下如何加固软弱围岩的施工难题,确保了盾构机安全顺利通过和后续盾构作业的快速推进,为今后类似工程的施工提供借鉴。
|
关 键 词: | 地铁5号线 施工技术 盾构机 冻结法 区间 深圳 隧道围岩 软弱围岩 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|