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圆梁山隧道毛坝向斜深埋大型充填溶洞及其形成机制分析
引用本文:蒋良文,易勇进,贾中明.圆梁山隧道毛坝向斜深埋大型充填溶洞及其形成机制分析[J].铁道工程学报,2007,24(4):53-60.
作者姓名:蒋良文  易勇进  贾中明
作者单位:中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031
摘    要:研究目的:圆梁山隧道施工开挖揭示,毛坝碳酸盐岩向斜核部和东翼在隧道洞身附近发育3个罕见的大型深埋充填溶洞,其中2#溶洞多次发生涌砂突水灾害,3#溶洞还发生过粘性土爆喷型突出灾害;通过对3个溶洞发育充填的基本特征及灾害特征的综合分析研究,阐明3个溶洞的形成机制,为整治设计提供地质依据。研究方法:采用地表与隧道洞内超前物探、洞内超前水平与斜向钻探、充填物测试和理论分析等方法。研究结果:通过综合勘探和理论分析,查明了3个溶洞各自发育充填的基本特征及灾害特征,初步阐明了溶洞的形成机制,目前3个溶洞已完成整治。研究结论:初步综合分析认为,毛坝向斜、特别是核部与东翼的层间滑脱和纵向张裂隙被NW~NWW向横张断裂所交切,为岩溶水的深循环提供了较通畅的原始空间与通道,岩溶水在此通道中形成倒虹吸循环,长期溶蚀及溶蚀裂隙流转化为管道流,强烈冲刷与顶板坍塌导致核部与东翼的层间滑脱和纵张裂隙部位发展为大型溶洞,后因深部径流条件改变而被逐渐充填,发育形成现今这种罕见的深埋大型充填溶洞。

关 键 词:倒虹吸循环  深部径流  深埋充填溶洞  毛坝向斜  圆梁山隧道
文章编号:1006-2106(2007)04-0053-08
修稿时间:2007-01-04

Research on Characteristics and Formation Mechanism of Great Deep Buried Infilled Caves at Maoba Syncline in the Yuanliangshan Railway Tunnel
JIANG Liang-wen,YI Yong-jin,JIA Zhong-ming.Research on Characteristics and Formation Mechanism of Great Deep Buried Infilled Caves at Maoba Syncline in the Yuanliangshan Railway Tunnel[J].Journal of Railway Engineering Society,2007,24(4):53-60.
Authors:JIANG Liang-wen  YI Yong-jin  JIA Zhong-ming
Institution:China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd, Chengdu, Sichuan 610031, China
Abstract:
Keywords:inverse siphon cycle  deep runoff  deep buried infilled cave  maoba syncline  yuanliangshan tunnel
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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