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湿陷性土引起的单桩负摩阻力理论预测模型
引用本文:管小青,刘春玲,赵法锁,赵杰华.湿陷性土引起的单桩负摩阻力理论预测模型[J].交通科技,2009(4):23-25.
作者姓名:管小青  刘春玲  赵法锁  赵杰华
作者单位:1. 贵州省交通规划勘察设计研究院,贵阳,550001
2. 中国国土资源航空物探遥感中心,北京,100083
3. 长安大学地测学院,西安,710054
摘    要:利用Randolph的桩土相互作用模型,建立了单层和多层湿陷性土引起的单桩桩周负摩阻力的预测模型,推导了单桩负摩阻力的预测公式.利用此公式,只需知道土体的剪切模量和静载荷试桩桩顶的沉降,便可以方便地对湿陷性土引起的单桩负摩阻力的分布进行预测.

关 键 词:湿陷性土  单桩  负摩阻力

Theoretical Model on Negative Skin Friction of Single Pile Caused by Collapsible
Guan Xiaoqing,Liu Chunling,Zhao Fasuo,Zhao Jiehua.Theoretical Model on Negative Skin Friction of Single Pile Caused by Collapsible[J].Transportation Science & Technology,2009(4):23-25.
Authors:Guan Xiaoqing  Liu Chunling  Zhao Fasuo  Zhao Jiehua
Abstract:
Keywords:
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