广深准高速铁路钢轨波状磨耗特点和发展规律

根据现场调查和试验测试，文章首先介绍了广深准高速铁路钢轨波状磨耗的特点，然后，运用所建立的力学模型，研究了波磨轨引起的轮轨动力作用，提出了准高速钢路钢轨波浪形不平顺的限值，同时还指出了其发展规律。