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改造既有线"S"曲线减少水平加速度超限
引用本文:盛明群,彭华平.改造既有线"S"曲线减少水平加速度超限[J].上海铁道科技,2007(4):37-38,40.
作者姓名:盛明群  彭华平
作者单位:上海铁路局阜阳工务段
摘    要:1概况2006年11月23日、27日铁道部提速试验车对我段管内京九线进行了牵引试验,试验最高速度164km/h。共检查正线377km,道岔201组,曲线141条,平均每公里出分10.86分/km,动力学指标超标13处,平均0.03处/km,提速试验后我们对资料进行了统计分析,我段京九线北段9条S变线曲线总延长540米,计出分98分(其中90分为水加分),

关 键 词:水平加速度  曲线  既有线  改造  超限  牵引试验  力学指标  提速试验
收稿时间:2007-10
修稿时间:2007年10月1日
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