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快速路交织区长度设计方法与应用实践
作者单位:;1.上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
摘    要:对影响快速路交织区服务水平的因素进行了分析,揭示了交织区长度与交织区服务水平之间的逻辑关系,论证了应用交通密度这一中间变量计算交织区长度的可行性。利用试算法,计算得到了不同工况下的交织区长度数值解,并在相关工程中进行了成功应用。

关 键 词:快速路  交织长度  交通密度  试算法

Design Method and Application Practice of Expressway Weaving Section Length
Abstract:
Keywords:
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