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麻昭高速公路顺层岩质边坡变形机制分析及治理措施研究
引用本文:张劲松,崔向雷,李贤.麻昭高速公路顺层岩质边坡变形机制分析及治理措施研究[J].公路交通科技,2019(2).
作者姓名:张劲松  崔向雷  李贤
作者单位:云南省交通规划设计研究院有限公司
摘    要:通过对麻昭高速公路顺层岩质边坡现场地质条件的详细调查及勘探,对边坡的岩体结构类型进行划分,研究滑坡的成因机制。滑坡体沿着页岩风化界面滑动,页岩具强度较低,透水性差,灵敏度高,遇水易软化成软土同时强度降低,失水收缩开裂等特性,边坡稳定性受降雨、地震及开挖影响较大,研究表明,边坡目前处于蠕动滑移阶段。在此基础上建立地质结构模型,采用极限平衡法对典型断面进行稳定性分析,基于计算分析,结合保护对象采取合理的治理措施,监测结果表明边坡稳定性达到要求。

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