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考虑流固耦合效应的库区拱桥地震响应研究
引用本文:陈东,孔丹,何永伟,李睿.考虑流固耦合效应的库区拱桥地震响应研究[J].公路交通科技,2019(4).
作者姓名:陈东  孔丹  何永伟  李睿
作者单位:云南交通职业技术学院;昆明理工大学建筑工程学院;云南睿德道路桥梁工程设计有限公司
摘    要:分析地震作用下水对上承式箱形截面拱圈的作用效应,探索库区拱桥动力响应随拱圈淹没深度的变化规律是非常有必要的。为此,本文采用修正Morison方程计算动水压力以考虑流固耦合效应,以云南某桥为算例进行有限元建模分析。分析表明,地震作用下动水压力对My、Mz的影响率均随拱圈淹没深度的增加而增加,当淹没深度小于阀值水深时,流固耦合效应可忽略不计;各截面处的阀值水深不同,且最不利水深不一定发生在拱圈全淹时;建议拱圈淹没深度h/f≤5/8,且需加强拱脚至L/16截面的顺桥向抗弯能力和3L/16至4L/16截面的横桥向抗弯能力。

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