| 基于APIRP2A-WSD规范的桩基内力分析 |
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| 引用本文： | 吴文聪,司银云,王广贤.基于APIRP2A-WSD规范的桩基内力分析[J].水运工程,2019(9):300-304. |
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| 作者姓名： | 吴文聪 司银云 王广贤 |
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| 作者单位： | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司，广东 广州 510230,中交第四航务工程勘察设计院有限公司，广东 广州 510230,中交第四航务工程勘察设计院有限公司，广东 广州 510230 |
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| 摘 要： | 针对桩土之间的复杂受力问题，采用Recommended Practice for Planning,Designing and Constructing Fixed Offshore Platforms—Working Stress Design（API RP 2A-WSD）的桩基设计方法（用P-Y曲线弹簧模拟桩侧土体法向抗力，用T-Z曲线弹簧模拟桩侧土体轴向抗力，用Q-Z曲线弹簧模拟桩端土体轴向抗力）对高桩墩台码头进行桩基内力分析，并把计算结果同弹性嵌固法的计算结果进行比较。得出如下结论：在摩擦桩中，桩身轴力随着入土深度的增加而减小；桩身弯矩有两处反弯点，其最值发生在桩头或是入土端4d～6d处；API法计算所得的桩基最大弯矩较弹性嵌固法小。
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| 关 键 词： | 高桩墩台 P-Y曲线 T-Z曲线 Q-Z曲线 |
Internal force analysis of pile based on code of API RP 2A-WSD |
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| WU Wen-cong,SI Yin-yun and WANG Guang-xian.Internal force analysis of pile based on code of API RP 2A-WSD[J].Port & Waterway Engineering,2019(9):300-304. |
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| Authors: | WU Wen-cong SI Yin-yun and WANG Guang-xian |
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| Institution: | CCCC-FHDI Engineering Co.,Ltd.,Guangzhou 510230,China,CCCC-FHDI Engineering Co.,Ltd.,Guangzhou 510230,China and CCCC-FHDI Engineering Co.,Ltd.,Guangzhou 510230,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high-piled wharf P-Y curve T-Z curve Q-Z curve |
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