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悬索桥隧道锚碇大体积混凝土水化热分析方法研究
引用本文:王连彬,舒大勇,张雪松,周银.悬索桥隧道锚碇大体积混凝土水化热分析方法研究[J].公路交通科技,2019(4).
作者姓名:王连彬  舒大勇  张雪松  周银
作者单位:中交二航局第二工程有限公司;重庆交通大学
摘    要:文章提出了一种三维实体有限元分析的隧道锚碇水化热分析方法,能够考虑隧道锚复杂的几何形状、隧道锚的分层浇筑、混凝土内部的冷却水布置以及混凝土周围的热传递环境,从而获得隧道锚内部任意位置的温度发展历程以及温度应力发展历程,为指导隧道锚大体积混凝土施工提供了准确的理论计算结果,并将该方法用于主跨为1386m的金安金沙江大桥的隧道锚水化热分析计算中,准确获得了该锚碇三维温度场和应力场,指导了该隧道锚大体积混凝土施工。

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