再生集料水泥稳定碎石基层的级配变异性研究 |
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作者姓名: | 吕思忠 王凯 魏琨 张述雄 |
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作者单位: | 山东高速股份有限公司;交通运输部公路科学研究院 |
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摘 要: | 同时试验探究了再生集料用于高速公路水泥稳定碎石基层的适应性,主要对基于再生集料性能而造成的水稳混合料级配变异性进行了研究,发现击实后混合料中粒径9. 5~31. 5mm的集料质量减少较多,尤其是19~31. 5mm粒径范围的集料,9. 5mm以下的集料质量均有增加,说明再生混合料在击实过程中主要是粒径为9. 5~31. 5mm的集料发生了破碎。并根据试验结果重新进行了混合料级配设计及相关性能研究。
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