高路堤钢波纹管涵洞预拱度设置研究 |
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引用本文: | 黄文红,梁养辉,胡滨,刘百来.高路堤钢波纹管涵洞预拱度设置研究[J].公路交通科技,2019(2). |
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作者姓名: | 黄文红 梁养辉 胡滨 刘百来 |
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作者单位: | 江西交通咨询有限公司;中交第一公路勘察设计研究院有限公司;西安工业大学 |
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摘 要: | 为了确定高路堤钢波纹管涵洞预拱度设置的合理值,解决现有高路堤钢波纹管涵洞预拱度设置不合理而产生的路面不均匀沉降的难题。采用有限元数值模拟分析,得出不同填土高度、不同直径、不同路基边坡坡度与钢波纹管涵洞预拱度值的关系,给出高路堤钢波纹管涵洞预拱度设置方法及公式,并成功在万宜高速公路高路堤钢波纹管涵洞上应用,后期检测预拱度设置合理。通过研究取得以下结论:在预拱度设置时首要考虑的,也是影响预拱度设置最大的因素是填土高度,其次为钢波纹管的管径及涵底纵坡,波纹的变化对其影响较小。预拱度设置值随着填土高度的增加而增加,随着管径和涵底纵坡的增大而减小。
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