厂拌热再生沥青混合料目标配合比设计 |
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引用本文: | 李洪珍.厂拌热再生沥青混合料目标配合比设计[J].公路交通科技,2019(5). |
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作者姓名: | 李洪珍 |
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作者单位: | 山东沂蒙交通发展集团有限公司 |
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摘 要: | 厂拌热再生沥青混合料是一种由新旧集料、新旧沥青、矿粉及外加剂组成的多相混合物,材料组成的差异导致再生沥青混合料在配合比设计与新拌沥青混合料有较大区别。为了改善再生沥青混合料性能,基于马歇尔试验方法和美国沥青协会维姆混合料设计方法,结合工程实践经验,以体积参数和马歇尔试验参数为配合比设计的主要指标,并通过劈裂试验、冻融劈裂试验以及浸水马歇尔试验验证目标配合比低温抗裂性和水稳定性。
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