| 公路行车动力学仿真分析的研究 |
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| 引用本文： | 冯伟,李向国,陈彦明.公路行车动力学仿真分析的研究[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2013(4):68-72. |
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| 作者姓名： | 冯伟 李向国 陈彦明 |
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| 作者单位： | [1]海口市市政工程设计研究院,海南海口570100 [2]石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄050043 |
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| 基金项目： | 河北省自然科学基金（E2011210039）;西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室开放研究基金（2011-HRE-01） |
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| 摘 要： | 研究了公路上行驶车辆的乘车舒适性问题，为公路线形设计阶段提供了一种质量检查的参考手段。结合海口市羊山路网一期工程项目（主干道北段）道路工程实例，利用纬地软件和新型商业UM软件（UniversalMechanism），建立道路的平竖组合线形和车辆的左右轮超高模型来进行汽车动力学仿真分析。另外，在仿真计算时，还考虑了公路的不平顺，与实际公路更为接近．减小了误差。
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| 关 键 词： | 汽车动力学仿真技术 公路线形 平竖组合 公路不平顺 |
Study on the Highway Dynamics Simulation Analysis |
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| Feng Wei,Li Xiangguo,Chen Yanming.Study on the Highway Dynamics Simulation Analysis[J].Journal of Shijiazhuang Railway Institute(Natural Science),2013(4):68-72. |
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| Authors: | Feng Wei Li Xiangguo Chen Yanming |
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| Institution: | 2 (1. Haikou municipal engineering design and Research Institute , Haikou 570100, China; 2. School of Civil Engineering , Shijiazhuang Tiedao University , Shijiazhuang 050043, China) |
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| Abstract: | Study on the ride comfort issues of the road vehicle, which provides a reference means of quality inspection of the road during the design stage. With first phase project of Yangshan（ the main road North） road height of the vehicle left and right wheels for vehicle dynamics simulation analysis. During the simulation calcu- lations, the irregularity of the roads is also taken into account to reduces errors. |
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| Keywords: | vehicle dynamics simulation technology highway alignment curve combination irregularity of the road |
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