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运输网络中有流量需求的转运结点最大流分配算法
引用本文:寇玮华,李宗平. 运输网络中有流量需求的转运结点最大流分配算法[J]. 西南交通大学学报, 2009, 44(1). DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.01.022
作者姓名:寇玮华  李宗平
作者单位:西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031
基金项目:国家自然科学基金,教育部博士点专项科研摹金资助项目 
摘    要:运输网络中有流量需求的转运结点不遵从流量守恒条件,也不能按源、汇及中间结点归类.为解决这类转运结点的最大流分配问题,将这类转运结点分为汇结点和中间结点.根据Ford—Fulkerson算法寻找增流链的原理,提出了寻找这类转运结点增流链的方法、调整量计算公式和流量调整方法,形成了有流量需求的转运结点最大流分配算法.

关 键 词:最大流  增流链  转运结点  Ford—Fulkerson算法  运输网络

Maximum Flow Assignment Algorithm for Transshipment Nodes with Flow Demands in Transportation Network
KOU Weihua,LI Zongping. Maximum Flow Assignment Algorithm for Transshipment Nodes with Flow Demands in Transportation Network[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2009, 44(1). DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.01.022
Authors:KOU Weihua  LI Zongping
Abstract:
Keywords:
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