| 道路坡度识别方法的技术实现 |
| |
| 引用本文： | 杨志刚,曹长修,苏玉刚.道路坡度识别方法的技术实现[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2002,21(3):112-115. |
| |
| 作者姓名： | 杨志刚 曹长修 苏玉刚 |
| |
| 作者单位： | 重庆大学A区,自动化学院,重庆,400044 |
| |
| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研项目，97061104， |
| |
| 摘 要： | 笔者在动态识别道路坡度角的多传感器信息融合方法的数学模型基础上 ,介绍采用数字信号融合和模拟信号融合两种技术方法实现其融合算法 ,以达到识到坡度角的目的 .
|
| 关 键 词： | 信息融合方法 道路坡度识别 数字信号融合 模拟信号融合 |
| 文章编号： | 1001-716X(2002)03-0112-04 |
| 修稿时间： | 2001年7月12日 |
The practical techniques of identifying road grade |
| |
| Abstract: | In this paper,according to the mathematics model identifying dynamically grade angle by means of multi sensor information fusion, the authors introduce two methods of practical techniques realizing the signal fusion algorithm,i.e.the digital information fusion and the analogue signal fusion,so as to identify road grade angle. |
| |
| Keywords: | information fusion method identification of road grade digital signal fusion analogue signal fusion |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
