| 环境温度对三塔两跨悬索桥结构静动力特性的影响 |
| |
| 引用本文： | 陈策,;史长华,;缪长青.环境温度对三塔两跨悬索桥结构静动力特性的影响[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2014(4):744-748. |
| |
| 作者姓名： | 陈策 ;史长华 ;缪长青 |
| |
| 作者单位： | [1]河海大学土木与交通学院,南京210098; [2]江苏泰州大桥有限公司,泰州225321; [3]东南大学土木工程学院,南京210096 |
| |
| 基金项目： | 国家科技支撑项目（批准号：2009BAG15B03）; 国家自然科学基金资助项目（批准号：51078080）; 江苏省自然科学基金资助项目（批准号：BK2008316）资助 |
| |
| 摘 要： | 以泰州大桥为对象,分析了整体结构温度变化对于三塔两跨悬索桥结构静动力特性的影响.从Euler-Bernoulli梁出发,导出了杆件单元的内力变化后的动力特性分析等效刚度表达式.通过温度变化后大跨桥梁的静力分析,得到构件单元内力增量,计算等效刚度,进而计算温度变化后的动力特性.利用ANSYS的二次开发功能,编制了相应的宏命令和分析模块,分析了结构整体温度变化对大桥动力特性的影响.结果表明：环境温度变化对于泰州大桥结构静动力特性影响明显,温度的变化与大桥自振频率的变化呈反比关系.在进行大跨桥梁试验模态分析,以及结构损伤识别等研究中应考虑环境温度的影响.
|
| 关 键 词： | 动力特性 温度 悬索桥 自振频率 损伤识别 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
|
