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| 就车或离车式制动盘表面修复技术漫谈 | |
| 引用本文： | 韩建保,张鲁滨.就车或离车式制动盘表面修复技术漫谈[J].汽车维修与保养,2005(5):18-23. |
| 作者姓名： | 韩建保 张鲁滨 |
| 摘 要： | 制动盘表面磨损后一般采用车削加工的方式来修复。通常根据维修时是否需要拆卸,制动盘维修工作可分为就车式修复和离车式修复。只要方法得当,这两种方式都可以完成制动盘表面的修复工作,使之完全满足技术要求。本文将系统介绍制动盘表面的修复技术。 |
| 关 键 词： | 制动盘 表面修复技术 离车式 汽车制动性能 行车安全性 车削加工 表面磨损 维修工作 驾驶员 维修厂 一次性 就车式 轿车 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |