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汽车柴油机“飞车”故障分析
引用本文:闺龙.汽车柴油机“飞车”故障分析[J].汽车与配件,1991(10).
作者姓名:闺龙
摘    要:汽车柴油机“飞车”是指柴油机转速失去控制。这时,若不采取有效措施,会因转速过高而使柴油机零部件严重损坏,甚至造成人身伤亡事故。汽车柴油机“飞车”的主要原因有: 1.柴油脏使柱塞与柱塞套卡死在最大供油位置。柱塞副偶件的间隙极其微小,多在0.001~0.002mm之间,仅相当于一根头发丝直径的1/30~1/50。如果进入柱塞副的柴油中含人杂质颗粒,可能使柱塞卡死在柱塞套中,使出现“飞车”症状。一般使用经48小时以上沉淀并过滤的柴油,且柴油通道上的各滤清器、沉淀杯、滤网等性能良好。这样才能保证柴油的纯净。 2.喷油泵供油量过大。油泵供油量太大,可能影响其高速停油。因此,不允许在油泵调试中随意加大额定

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