| 渐开线齿轮Kβ的新计算方法 |
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| 引用本文： | 冯德臣.渐开线齿轮Kβ的新计算方法[J].大连交通大学学报,2005,26(2):25-28. |
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| 作者姓名： | 冯德臣 |
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| 作者单位： | 大连交通大学,机械工程学院,辽宁,大连,116028 |
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| 摘 要： | 针对齿轮强度国家标准中关于齿轮轮齿载荷分布系数Kβ计算方法的一些不妥之处,提出了新的改进算法.新算法舍弃了国标中轮齿载荷分布沿齿向成线性的假设条件,依据轮齿的载荷-变形协调关系,把影响载荷分布系数Kβ的各类误差归结为影响轮齿齿向的初始载荷分布,考虑了轴承的变形、齿轮的制造、安装误差、齿轮轴向力及其齿轮跑合量对Kβ的影响,最终确定在动态条件下轮齿啮合线上的稳定载荷分布,再由KHβ＝Wmax/Wm算得轮齿的载荷分布系数.实例表明本计算方法比齿轮强度国家标准推荐的计算方法更有效、实用.
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| 关 键 词： | 轮齿齿向啮合误差 齿轮载荷分布系数 载荷-变形协调关系 轮齿接触长度 |
| 文章编号： | 1000-1670(2005)02-0025-04 |
| 修稿时间： | 2005年3月20日 |
A New Method For Calculating Load Distribution Coefficient Kβ of Involute Gears |
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| FENG De-chen.A New Method For Calculating Load Distribution Coefficient Kβ of Involute Gears[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2005,26(2):25-28. |
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| Authors: | FENG De-chen |
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