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| 赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥设计 | |
| 引用本文： | 冯楚桥,潘茂盛.赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥设计[J].铁道标准设计通讯,2005(11):79-82. |
| 作者姓名： | 冯楚桥 潘茂盛 |
| 作者单位： | 铁道第四勘察设计院桥梁处 武汉430063 (冯楚桥)，铁道第四勘察设计院桥梁处 武汉430063(潘茂盛) |
| 摘 要： | 赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥在方案设计中经多方案比选,采用劲性钢管骨架钢筋混凝土上承式拱桥,桥式新颖美观,桥梁结构跨越能力强,结构刚度大,适用于铁路活载大、刚度要求高的特点,这种结构有利于推动大跨度铁路桥梁的技术进步与发展。综合介绍了主桥的桥式选择及主桥设计。 |
| 关 键 词： | 铁路桥梁 钢管混凝土拱桥 设计 |
| 文章编号： | 1004-2954（2005）11-0079-03 |
| 收稿时间： | 2005-08-18 |
| 修稿时间： | 2005年8月18日 |
The Design for the Major Part of Diaozhongyan Bridge in Ganzhou-Longyan Railway Line |
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