赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥设计 |
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引用本文: | 冯楚桥 潘茂盛. 赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥设计[J]. 铁道标准设计通讯, 2005, 0(11): 79-82 |
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作者姓名: | 冯楚桥 潘茂盛 |
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作者单位: | 铁道第四勘察设计院桥梁处 武汉430063(冯楚桥),铁道第四勘察设计院桥梁处 武汉430063(潘茂盛) |
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摘 要: | 赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥在方案设计中经多方案比选,采用劲性钢管骨架钢筋混凝土上承式拱桥,桥式新颖美观,桥梁结构跨越能力强,结构刚度大,适用于铁路活载大、刚度要求高的特点,这种结构有利于推动大跨度铁路桥梁的技术进步与发展。综合介绍了主桥的桥式选择及主桥设计。
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关 键 词: | 铁路桥梁 钢管混凝土拱桥 设计 |
文章编号: | 1004-2954(2005)11-0079-03 |
收稿时间: | 2005-08-18 |
修稿时间: | 2005-08-18 |
The Design for the Major Part of Diaozhongyan Bridge in Ganzhou-Longyan Railway Line |
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