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轮轨接触力(蠕滑力)实用工程算法探讨
引用本文:夏富杰,詹裴文,付秀通.轮轨接触力(蠕滑力)实用工程算法探讨[J].铁道学报,1999,21(2):37-41.
作者姓名:夏富杰  詹裴文  付秀通
作者单位:[1]北京理工大学机械工程与自动化学院 [2]铁道部科学研究院机辆所
摘    要:探讨一种计算轮轨之间接触力(蠕滑力)的又快又较准确的实用工程方法。以三维滚动接触理论为基础,根据铁路工程实际,采用与De Pater的一阶理论相适应的闱线性蠕滑力的计算公式,以二维插值查表法确定连接触力(蠕滑力),该法对于赤北法向接触力和卡尔克切向接触力均可使用,以此法为基础用MATLAB语言编制的程序比Kalker的FASTSIM程序还要快5倍左右且有较高的计算精度;给出的实例结果与实际一致。

关 键 词:轮轨接触力  Kalker理论  半线性公式  一阶理论
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