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机车乘务员安全可靠性评价模式
引用本文:张殿业,戴明森,金健.机车乘务员安全可靠性评价模式[J].铁道学报,1999,21(1):99-101.
作者姓名:张殿业  戴明森  金健
作者单位:[1]北方交通大学安全工程中心 [2]西南交通大学运输学院
摘    要:本文对机车乘务员每天工作的身体状态,疲劳程度提出了测试方法与评价模式,受试者30人,在作业前,作业中,作业后,缺少睡眠,过量饮酒五种状态下对其平衡稳定安全可靠性进行测试,结果表明;作业前与作业后两者之间平衡稳定性度差异显著(P〈0.05),缺少睡眠,过量饮酒与常态下比较差异显著(P〈0.05),提示平衡稳定性度是用来快速检测机车乘务员安全可靠性的最新技术,并提出瞬时安全可靠性评价模式。

关 键 词:机车乘务员  安全可靠性  平衡稳定性
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