钢质压缩环及其氮化处理 |
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引用本文: | 蒙兴华.钢质压缩环及其氮化处理[J].汽车与配件,1994(5). |
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作者姓名: | 蒙兴华 |
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作者单位: | 武汉汽配厂 |
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摘 要: | 随着二冲程和四冲程发动机向高速强化发展,活塞环的工况日趋严酷,从而对活塞环的材质、结构和工作性能提出了更高的要求。首先,为了克服由于发动机高速运转使活塞环产生颤振而带来的窜气量的增大,必须减轻活塞环的重量,减小其运动过程中的惯性,以消除或减少由于活塞环的浮动或震动而产生窜气。而减轻活塞环重量的有效途径是减小环的轴向高度(因
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