首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于SPSS曲线拟合建立车辆单耗与实载率模型
引用本文:王云龙,李显生,王梦瑶,刘莉,董国亮,蔡凤田.基于SPSS曲线拟合建立车辆单耗与实载率模型[J].汽车技术,2009(1).
作者姓名:王云龙  李显生  王梦瑶  刘莉  董国亮  蔡凤田
作者单位:1. 吉林大学
2. 交通部公路科学研究院
摘    要:运用统计软件SPSS13.0 对统计数据进行曲线拟合,根据拟合曲线确定出实载率与单耗的关系模型,并通过模型分析了实载率变化对运输车辆单耗的影响.分析结果表明,实载率在比较低的区间时,提高实载率对单耗的影响比较大;在实载率比较高的区间,提高实载率对单耗的影响比较小;总体上,单耗下降的比例要比实载率提高的比例大.

关 键 词:车辆  单耗  实载率  曲线拟合

Establishment of Unit Consumption and Actual Loading Rate Model Based on SPSS Curve Fit
Wang Yunlong,Li Xiansheng,Wang Mengyao,Liu Li,Dong Guoliang,Cai Fengtian.Establishment of Unit Consumption and Actual Loading Rate Model Based on SPSS Curve Fit[J].Automobile Technology,2009(1).
Authors:Wang Yunlong  Li Xiansheng  Wang Mengyao  Liu Li  Dong Guoliang  Cai Fengtian
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号