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| EQ6100发动机气阀系统的工作平稳性 | |
| 引用本文： | 刘裕昭.EQ6100发动机气阀系统的工作平稳性[J].汽车技术,1982(4). |
| 作者姓名： | 刘裕昭 |
| 作者单位： | 第二汽车制造厂发动机厂 |
| 摘 要： | 侧置气门发动机转速较低,阀系的传动链较短,在阀系设计中,往往将该系统当作刚性系统,较少考虑工作时的平稳性。但是,由于发动机不断强化,工作转速不断提高,侧置气门改成顶置气门,气阀系统的传动链加长了。由于这个弹性系统的振动,使气阀不能按照凸轮所规定的运动规律运动,其至产生飞脱、反跳等现象。转速越高,这种现象越严重。同 |
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