| 中国高速铁路系统集成方法与工程实践 |
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| 引用本文： | 程先东.中国高速铁路系统集成方法与工程实践[J].中国铁路,2010(12):38-41. |
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| 作者姓名： | 程先东 |
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| 作者单位： | 铁道部运输局副局长兼客运专线技术部主任,北京100844 |
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| 摘 要： | 世界各国的高速铁路技术体系和发展模式,与该国的国情、路情等因素有着紧密联系。中国铁路结合自身特点,充分发挥体制优势、市场优势和后发优势,坚持走原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新相结合的自主创新之路,采用系统集成的方法,构建具有自主知识产权、世界先进水平的高速铁路技术体系和建设模式。基于对系统集成内涵的理解,分析中国高速铁路实施系统集成的背景和条件,系统阐述中国高速铁路系统集成的方法和主要工作内容,介绍中国高速铁路系统集成取得的成就。
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| 关 键 词： | 中国高速铁路 系统集成 复杂巨系统 基本方法 管理模式 |
Methodology and Practice of China High Speed Railways System integration |
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| Cheng Xiandong.Methodology and Practice of China High Speed Railways System integration[J].Chinese Railways,2010(12):38-41. |
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| Authors: | Cheng Xiandong |
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