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钢管混凝土K型节点应力集中系数分析
引用本文:刘谦谦李,睿何,嘉孙云峰.钢管混凝土K型节点应力集中系数分析[J].公路交通科技,2014(2):113-116.
作者姓名:刘谦谦李  睿何  嘉孙云峰
作者单位:[1]昆明理工大学建筑工程学院,云南昆明650224 [2]云南云岭高速公路工程咨询有限公司,云南昆明6502242 [3]昆明市规划设计研究院,云南昆明650224
摘    要:在管节点疲劳破坏的研究中,应力集中系数是评价其疲劳寿命的重要参数之一。应力集中系数一般通过实验及精细的有限元模型得到,本文利用精细的有限元模型计算得到。运用有限元软件ANSYS对K型空心钢管,钢管混凝土节点进行计算,研究节点在支管轴压,主管轴压,共同作用下对钢管混凝土节点及其应力集中系数大小与分布的影响。

关 键 词:钢管混凝土  应力集中系数  拱桥  管节点疲劳
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