青藏铁路高原冻土地区施工期水土保持措施初探 |
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引用本文: | 程昊,陈泽昊.青藏铁路高原冻土地区施工期水土保持措施初探[J].铁道劳动安全卫生与环保,2003,30(5):218-220. |
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作者姓名: | 程昊 陈泽昊 |
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作者单位: | 1. 中铁四局集团,安徽,合肥,230036 2. 铁道科学研究院环控劳卫研究所,北京,100081 |
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摘 要: | 青藏铁路15标段处于高原永久性冻土地区,自然环境为高寒草原和高寒草甸等高原生态系统。水土流失类型主要以风力侵蚀和冻融侵蚀为主。铁路建设对沿线水土保持造成影响表现为主体工程、临时用地、取土、弃土用地对地表和植被的扰动、破坏,引起风力侵蚀、沙害,冻融侵蚀以及河道水土流失和次生地质灾害,为此本文就主体工程、临时用地、取土、弃土用地四个方面的水保防护措施进行了论述。
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关 键 词: | 青藏铁路 高原永久性冻土地区 水土保持 高原生态系统 风力侵蚀 冻融侵蚀 |
文章编号: | 1003-1197(2003)05-0218-03 |
修稿时间: | 2003年8月28日 |
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