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引用本文:尹俊淞,晏启鹏,刘澜,马亚锋.????IFS????????????????????[J].交通运输系统工程与信息,2013,13(3):71-77.
作者姓名:尹俊淞  晏启鹏  刘澜  马亚锋
作者单位:????????? ???????????????????? 610031
摘    要:针对多源交通信息具有模糊性和时变性的特点,引入直觉模糊集理论(IFS),建立多源交通信息一致性融合算法,融合传感器检测信息与人工信息对交通状态进行实时判别.为了解决IFS中非隶属度函数难以确定的问题,借鉴隶属度函数的构造方法,通过建立双隶属度函数构造直觉模糊数.并以直觉模糊数中的隶属度、非隶属度建立支持度函数,量化决策信息的一致性程度,决策信息的支持度越高集成权重越大,并且权值随决策信息的变化而动态更新.最后给出交通状态决策信息融合算法的具体步骤,并通过算例证明算法是有效的.

关 键 词:??????    ?????    ??????    ??????????  

Consistent Fusion of Traffic State Decision Information Based on IFS
YIN Jun-song , YAN Qi-peng , LIU Lan , MA Ya-feng.Consistent Fusion of Traffic State Decision Information Based on IFS[J].Transportation Systems Engineering and Information,2013,13(3):71-77.
Authors:YIN Jun-song  YAN Qi-peng  LIU Lan  MA Ya-feng
Institution:School of Transportation and Logistics, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China
Abstract:
Keywords:intelligent transportation  traffic state decision  information fusion  intuitionistic fuzzy set (IFS)
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