| 连续可变气门升程技术在汽油机上的应用研究 |
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| 引用本文： | 崔亚彬,袁中营,郭峰,王阔,吴慎超,宋东先,高定伟.连续可变气门升程技术在汽油机上的应用研究[J].车用发动机,2019(5). |
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| 作者姓名： | 崔亚彬 袁中营 郭峰 王阔 吴慎超 宋东先 高定伟 |
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| 作者单位： | 长城汽车股份有限公司 ,河北 保定 071000;河北省汽车工程技术研究中心 ,河北 保定 071000;长城汽车股份有限公司 ,河北 保定 071000;河北省汽车工程技术研究中心 ,河北 保定 071000;长城汽车股份有限公司 ,河北 保定 071000;河北省汽车工程技术研究中心 ,河北 保定 071000;长城汽车股份有限公司 ,河北 保定 071000;河北省汽车工程技术研究中心 ,河北 保定 071000;长城汽车股份有限公司 ,河北 保定 071000;河北省汽车工程技术研究中心 ,河北 保定 071000;长城汽车股份有限公司 ,河北 保定 071000;河北省汽车工程技术研究中心 ,河北 保定 071000;长城汽车股份有限公司 ,河北 保定 071000;河北省汽车工程技术研究中心 ,河北 保定 071000 |
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| 摘 要： |
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| 关 键 词： | 连续可变气门升程 泵气损失 热效率 米勒度 废气再循环 |
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