新型变截面导梁设计研究

导梁是桥梁顶推过程中增大顶推跨度、减小主梁悬臂长度的重要措施之一，以一座202m跨径的钢拱桥顶推导梁施工设计为例，详细分析了新型变截面导梁设计参数的选取、导梁截面的优化及导梁的整体模型与局部模型验算。经验算，在最不利工况下，导梁各杆件最大应力为263MPa,局部验算最大Mises应力为270MPa,均满足设计强度要求，各杆件刚度和稳定性均满足设计要求。在满足施工要求的前提下，最大限度降低导梁自重，节约成本，具有明显经济效益，可为同类施工提供参考经验。