| 车身侧倾时前轮主销后倾角对转向稳定性的影响 |
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| 引用本文： | 魏道高,王霄锋,金达锋,李克强.车身侧倾时前轮主销后倾角对转向稳定性的影响[J].汽车工程,2009,31(1). |
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| 作者姓名： | 魏道高 王霄锋 金达锋 李克强 |
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| 作者单位： | 1. 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009
2. 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
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| 基金项目： | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金，中国博士后科学基金 |
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| 摘 要： | 为了提高4×4越野车弯道高速行驶的稳定性,计及前轮定位参数的影响,建立了转向行驶时整车4自由度动力学模型;计算了车辆在不同车速下,不同前轮主销后倾角时的横摆角速度瞬态响应.结果表明,车速提高时,横摆角速度超调量增大,稳定时间延长;而在适当范围内增大主销后倾角,可减小横摆角速度超调量和稳定时间,改善高速行驶车辆的转向稳定性.同时说明主销后倾角对横摆角速度超调量有阻尼作用.
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| 关 键 词： | 转向稳定性 车身侧倾 主销后倾角 横摆角速度 阻尼 |
The Effects of Front Wheel Caster Angle on Vehicle Steering Stability with Consideration of Body Roll |
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| Wei Daogao,Wang Xiaofeng,Jin Dafeng,Li Keqiang.The Effects of Front Wheel Caster Angle on Vehicle Steering Stability with Consideration of Body Roll[J].Automotive Engineering,2009,31(1). |
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| Authors: | Wei Daogao Wang Xiaofeng Jin Dafeng Li Keqiang |
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| Institution: | Wei Daogao1,Wang Xiaofeng2,Jin Dafeng2 & Li Keqiang21.Scool of Mechanical , Automotive Engineering,Hefei University of Technology,Hefei 230009,2.State Key Laboratory of Automotive Safety , Energy,Tsinghua University,Beijing 100084 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | steering stability body roll caster angle yaw rate damping |
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