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基于加快畅通国家高等级航道要求的通航建筑物适应性评价
引用本文:孙鹏,简艳春,刘展铄,左天立. 基于加快畅通国家高等级航道要求的通航建筑物适应性评价[J]. 水运工程, 2023, 0(4): 9-13
作者姓名:孙鹏  简艳春  刘展铄  左天立
作者单位:交通运输部规划研究院, 北京 100028; 综合交通规划数字化实验室, 北京 100028
基金项目:国家社科基金重大项目(20ZDA086);交通运输部战略规划与政策研究项目(2022-22-02)
摘    要:从畅通国家高等级航道的要求出发,系统梳理了通航建筑物的建设现状特点,提出以通行1 000吨级及以上船舶枢纽比率、通过能力平均利用率为主要指标,以梯级枢纽年通航率、复线通航率等为参考指标,结合其他定性视角,分别评价我国主要干流、支流和长三角国家高等级航道通航建筑物现状适应性。结果表明:目前国家高等级航道通航建筑物通达情况得到了较大改善,但仍存在建设滞后、干流船闸通过能力不足、支流船闸通航标准偏低、服务水平总体不高的问题。建议“十四五”要加快建设步伐,保障国家高等级航道通行能力、服务水平和可靠性,原则上各梯级枢纽应按1 000吨级及以上标准预留复线通航建筑物。

关 键 词:水路运输  适应性评价  国家高等级航道  通航建筑物  通过能力

Adaptability evaluation of navigable structures based on construction of national high-grade waterway system
SUN Peng,JIAN Yanchun,LIU Zhanshuo,ZUO Tianli. Adaptability evaluation of navigable structures based on construction of national high-grade waterway system[J]. Port & Waterway Engineering, 2023, 0(4): 9-13
Authors:SUN Peng  JIAN Yanchun  LIU Zhanshuo  ZUO Tianli
Affiliation:Transport Planning and Research Institute, Ministry of Transport, Beijing 100028, China; Laboratory for Traffic & Transport Planning Digitalization, Beijing 100028, China
Abstract:
Keywords:
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