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| 日本50000型特快客车(续完) | |
| 引用本文： | 刘克鲜.日本50000型特快客车(续完)[J].国外铁道车辆,2007,44(2):7-14. |
| 作者姓名： | 刘克鲜 |
| 摘 要： | 3.6 转向架及相关控制系统 3.6.1 头车转向架 头车转向架属从动转向架,是采用多层橡胶堆轴箱单侧支承方式的无摇枕转向架,牵引装置为单拉杆方式.车轮直径较小,为762 mm,以确保观光客室内的车顶高度.转向架装有控制车体倾摆的作动器和全有源液压减振器(图17、图18). |
| 关 键 词： | 无摇枕转向架 相关控制系统 客车 日本 液压减振器 支承方式 牵引装置 车轮直径 |
| 文章编号： | 1002-7610（2007）02-0007-08 |
The 50000 Express Passenger Cars in Japan (The Last Part Continued) |
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