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| 地铁车站跟随式降压变电所设置方案研究 | |
| 引用本文： | 王彦利,谢伟,鲁楠.地铁车站跟随式降压变电所设置方案研究[J].电气化铁道,2010(3):44-48. |
| 作者姓名： | 王彦利 谢伟 鲁楠 |
| 作者单位： | 1. 深圳市市政设计研究院有限公司,广东,深圳,518035 2. 深圳市地铁集团有限公司 3. 深圳市市政设计研究院有限公司 |
| 摘 要： | 通过系统、全面的计算、分析和研究,综合考虑可靠性、工程投资、运行费用、设计施工管理的便利等多个方面,提出对于低压负荷较大的地铁车站,应在车站的非变电所端设置1个低压配电室或1座跟随式降压变电所,同时提出了两者的选用条件。 |
| 关 键 词： | 地铁车站 低压配电 跟随式降压变电所 方案研究 |
Research on Subway Station Step-down Substation Configuration Scheme |
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| WANG Yan-li,XIE Wei,LU Nan.Research on Subway Station Step-down Substation Configuration Scheme[J].Electric Railway,2010(3):44-48. | |
| Authors: | WANG Yan-li XIE Wei LU Nan |
| Institution: | WANG Yan-li,XIE Wei,LU Nan |
| Abstract: | On basis of systematic calculation, analysis and research, and comprehensive consideration in terms of reliability, engineering investment, operation cost, convenience for construction and management, puts forward that one low voltage distribution room or one step-down substation shall be set at non-substation side of the station with greater low voltage load, meanwhile, puts forward conditions for the two options. |
| Keywords: | subway station low voltage distribution step-down substation scheme research |
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