AT供电牵引网新型微机故障测距原理与应用

电气化铁道ＡＴ供电牵引网结构复杂，运行方式变化大，在各种运行方式下发生短路故障时，其故障总阻抗与距离的关系为非线性特性。本文结合现场实际情况，在文献１－３的基础上，更深入地讨论了各种运行方式下的故障测距原理及其应用，并研制出ＡＴ供电牵引网新型微机故障测距系统。该系统具有投资少，测距精度高，可靠性高等优点。