| 绕城高速公路互通式立交间距的探讨 |
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| 引用本文： | 杜立平,杨宇忠.绕城高速公路互通式立交间距的探讨[J].华东公路,2011(3):23-26. |
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| 作者姓名： | 杜立平 杨宇忠 |
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| 作者单位： | 1. 天津市市政工程设计研究院,天津市,300457
2. 重庆交通大学,重庆市,400074 |
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| 摘 要： | 分析绕城高速公路互通式立交间距的影响因素。根据立交间距的定义,采用匝道切线长和变速车道长度确定构造长度;采用车道变换模型、交通标志布置以及满足主线无交织运行的距离确定立交净距。从而,提出了主线设计速度80 km/h的互通式立交最小间距。根据路线设计规范得出立交最大间距。最后,对全国35条绕城高速公路的相邻互通式立交间距进行统计。
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| 关 键 词： | 绕城高速公路 最小间距 最大间距 车道变换模型 |
Research on Interchange Spacing of Ring Highway |
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| Du Liping,Yang Yuzhong.Research on Interchange Spacing of Ring Highway[J].East China Highway,2011(3):23-26. |
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| Authors: | Du Liping Yang Yuzhong |
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