摩托车用氧传感器的结构原理及维护(1) |
| |
引用本文: | 吴正权.摩托车用氧传感器的结构原理及维护(1)[J].摩托车技术,2009(11):64-67. |
| |
作者姓名: | 吴正权 |
| |
作者单位: | 南昌航空大学 |
| |
摘 要: | 氧传感器(见图1)是现代闭环反馈式电喷(EFI)摩托车上必不可少的元件,是EFI电脑ECU监控发动机混合气空燃比始终收敛于理论空燃比(14.7:1)附近的唯一控制依据,也是OBD(On.Board Diagnostics,车载自动诊断系统)的关键部件,确保摩托车在使用寿命期内排放不超标,为摩托车排放达标提供了有效保障。
|
关 键 词: | 氧传感器 摩托车 结构原理 理论空燃比 维护 车用 自动诊断系统 排放达标 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|