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| 浅埋大跨径双连拱隧道施工特点分析 | |
| 引用本文： | 张成林,张宏伟,戴文斌,马海君.浅埋大跨径双连拱隧道施工特点分析[J].交通科技,2007(3):50-52. |
| 作者姓名： | 张成林 张宏伟 戴文斌 马海君 |
| 作者单位： | 1. 河南省社旗县公路管理局,社旗,473300 2. 河南省公路工程局集团有限公司,郑州,450052 3. 河南省焦作市公路管理局,焦作,454100 |
| 摘 要： | 宛坪高速公路是上海至西安国家重点干线公路的重要组成部分,16座双向6车道、大跨度的双连拱隧道是宛坪高速公路重点控制工程。通过对双连拱隧道设计、开挖、支护方案的比选论证,总结了连拱隧道的受力特点和开挖经验。 |
| 关 键 词： | 连拱隧道 三导洞法 优化设计 开挖及支护方案 |
| 修稿时间： | 2007-01-16 |
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