变尺度链式和阵列式浮岛动力学特性演变规律研究(英文) |
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引用本文: | 丁瑞,徐道临,张海成,赵淮,施奇佳,夏淑炎,丁军.变尺度链式和阵列式浮岛动力学特性演变规律研究(英文)[J].船舶力学,2022(12):1864-1878. |
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作者姓名: | 丁瑞 徐道临 张海成 赵淮 施奇佳 夏淑炎 丁军 |
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作者单位: | 1. 湖南大学机械与运载工程学院;2. 国防科技大学空天科学学院;3. 中国船舶科学研究中心 |
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基金项目: | Supported by the National Natural Science Foundation of China (11702088); |
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摘 要: | 本文考虑一个变尺度浮岛,研究浮岛拓扑构型从种子模块演变为链式结构,再从链式结构演变为阵列式结构的过程中系统动力学特性的演变规律。建立尺度可变的多模块浮动平台的广义动力学模型,重点围绕浮岛的稳定性和特性演变进行分析。数值结果给出了链式和阵列式浮动平台发生弱振幅运动时连接器的临界刚度,讨论了浮动平台结构设计中连接器刚度的设计范围,研究了浮动平台动力学特性随其尺度变化的规律。结果表明,链式或阵列式浮动平台尺度的增加可以改善系统的动力学稳定性,但可能会增大对应的连接器载荷。研究结果可为浮动平台的构型设计提供理论指导。
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关 键 词: | 海上浮岛 特性演变 链式 阵列式 |
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