25T型铁路客车制动盘优化研究

从提速客车用制动盘实际工况出发，针对制动盘热容量、散热筋工作状况以及摩擦面热裂纹及散热筋裂纹进行了分析，并据此提出改进提升思路。进而从盘体材料成分、金相组织、散热筋结构及铸造工艺等方面给出了具体优化方法。最后，通过1∶1制动动力试验及疲劳试验验证了提升优化的效果。