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| 中德两国高铁接触网设计主要参数对比研究 | |
| 引用本文： | 朱飞雄.中德两国高铁接触网设计主要参数对比研究[J].铁路工程造价管理,2021(4):27-30. |
| 作者姓名： | 朱飞雄 |
| 摘 要： | 德国是高铁技术原创国之一,承担了铁路国际标准大量的编制工作,通过对中德两国高铁接触悬挂类型,承力索、接触线及其工作张力,最短吊弦与结构高度,跨距,受电弓宽度与接触线允许风偏,受电弓动态包络线等11大项接触网设计主要参数的对比研究发现,接触网参数之间有着密切的联系,仅从某项参数的数量大小比较得出结论是不客观、不全面的;中... |
| 关 键 词： | 技术标准 高速铁路 接触网 设计参数 对比 研究 |