系泊刚度对半潜式平台涡激运动响应的影响研究（英文）

以四柱半潜式平台为研究对象，基于模型试验方法分析不同系泊刚度下的平台涡激运动（VIM）特征。由于涡激运动对系泊系统极限张力和疲劳寿命的重要贡献，因此重点研究系泊刚度对平台横向涡激响应的影响。结果显示：系泊系统刚度的变化对横向涡激运动的最大响应幅值影响较小，运动响应曲线随无量纲折合速度的分布趋势基本一致；但相同流速下平台具有完全不同的涡激运动响应特性，这表明若当前流速引起了平台大幅度的涡激运动，可通过调节系泊线预张力来改变系泊系统的刚度，使其固有频率避开平台旋涡脱落的频率范围，从而抑制平台的横向涡激运动；当平台受到来自不同方向的水流作用时，需采用不同的刚度调整策略。此外，文中还详细分析了平台在XY平面上的涡激运动轨迹、涡激锁定现象如共振和频率锁定、不同系泊刚度下涡激响应的谱。相关结论对实际平台作业具有重要的参考价值，为处于涡激共振状态下的平台运动抑制提供了一种新的思路。