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| 中低速磁悬浮双线简支轨道梁的冲击效应研究 | |
| 引用本文： | 王亚朋,蔺鹏臻.中低速磁悬浮双线简支轨道梁的冲击效应研究[J].铁道学报,2021(4):77-84. |
| 作者姓名： | 王亚朋 蔺鹏臻 |
| 摘 要： | 为科学计算中低速磁悬浮轨道梁在移动车辆荷载作用下的动力系数,以某中低速磁浮25 m双线简支梁为研究对象,基于电磁铁理论和位移-速度-加速度反馈的PID主动悬浮控制原理,采用多体动力学软件UM和Ansys联合仿真,建立了中低速磁浮列车-F轨-钢轨枕-轨道梁系统动力相互作用模型,结合现场动载试验实测,对该模型进行对比验证,... |
| 关 键 词： | 中低速磁悬浮 简支轨道梁 耦合振动 动力系数 仿真 |