串列非粘结柔性立管碰撞影响规律分析 |
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引用本文: | 陶腾,张火明,陆萍蓝,管卫兵.串列非粘结柔性立管碰撞影响规律分析[J].船舶力学,2022(11):1714-1722. |
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作者姓名: | 陶腾 张火明 陆萍蓝 管卫兵 |
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作者单位: | 1. 中国计量大学浙江流量计量技术重点实验室;2. 中国计量大学工程训练中心;3. 自然资源部第二海洋研究所 |
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基金项目: | 浙江省自然科学基金项目(LY19E090004);;卫星海洋环境动力学国家重点实验室开放基金资助项目(SOED1706);;浙江省教育厅科研项目(Y201738206); |
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摘 要: | 考虑基于骨架层和压缩铠装层各向异性中轴向材料属性,本文研究了串联非粘结柔性立管的碰撞规律影响特性。利用ABAQUS海工软件划分和加密典型八层非粘结柔性立管的最外层外护套层外表面参与碰撞的区域,讨论立管在不同的碰撞速度、管间摩擦系数和管内壁压单因素变量下,碰撞区域沿碰撞方向的应变、应力和碰撞力的时程曲线特性,总结对非粘结柔性立管碰撞影响规律。同时,对比单层立管与非粘结柔性立管的碰撞过程发现,两者都发生了多种碰撞行为,其中第一次碰撞过程最为剧烈。三个单因素变量对非粘结柔性立管的碰撞规律特性有不同影响。就立管的碰撞速度而言,在第一次碰撞过程中,碰撞力随碰撞速度的增加而增加,应变和应力呈现先增大然后减小的趋势;随着管间摩擦系数的增大,碰撞过程中应变和应力呈先减少后增加的趋势;碰撞中应变和应力随管内壁压的增加而增加。
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关 键 词: | 非粘结柔性立管 ABAQUS 碰撞规律 |
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