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潜浮式无人船多工况阻力试验与数值模拟研究
引用本文:侯远杭,安广硕,苏琳芳,梁霄,姜胜超.潜浮式无人船多工况阻力试验与数值模拟研究[J].船舶力学,2022(11):1624-1634.
作者姓名:侯远杭  安广硕  苏琳芳  梁霄  姜胜超
作者单位:1. 大连海事大学船舶与海洋工程学院;2. 大连理工大学船舶工程学院
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51879023);
摘    要:本文针对一种潜浮式无人船的多潜深航行工况开展了阻力性能试验,并通过CFD软件STAR-CCM+对船体的阻力进行了数值模拟。分别对水面航行工况、边缘潜深工况和多组完全浸没潜深工况下阻力性能试验与数值模拟的结果进行了分析讨论。得出了低速航行时水面航行工况下总阻力较小,高速航行时边缘潜深工况阻力随速度增加迅速增大,完全浸没潜深工况随潜深增加阻力逐渐减小的结论。并通过可视化处理分析了多工况下船体的兴波情况、船体表面压力以及船体附近流场情况。本研究的方法和结论可以为潜浮式无人船的工程应用提供技术指导和支持。

关 键 词:潜浮式无人船  多潜深  水动力性能  阻力试验  数值模拟
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