首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

车用增压柴油机燃用不同掺混比生物柴油的试验研究
引用本文:葛蕴珊,陆小明,吴思进,韩秀坤,高力平.车用增压柴油机燃用不同掺混比生物柴油的试验研究[J].汽车工程,2005,27(3):278-280.
作者姓名:葛蕴珊  陆小明  吴思进  韩秀坤  高力平
作者单位:北京理工大学,北京,100081;北京理工大学,北京,100081;集美大学,厦门,361021
基金项目:国家“十五”科技攻关计划项目(2003BA408B13),北京理工大学校内基础研究基金项目(2003)资助。
摘    要:采用不同掺混比的生物柴油分别对两台进口增压中冷车用直喷式柴油机和一辆客车进行了经济性、动力性和排放特性台架试验及车辆道路试验。研究表明,纯生物柴油或生物柴油与柴油的掺混燃料可以有效地降低排放物HC、CO、PM和烟度,而动力性和油耗略有下降和上升,NOx排放有不同程度的增加。结果与分析还表明,在发动机不做任何改动和调整时,燃用B20(20%生物柴油)可以取得令人满意的结果。

关 键 词:柴油机  生物柴油  试验研究  排放

An Experimental Study on Turbocharged Diesel Engines with Different Blends of Biodiesel
Ge Yunshan,LU Xiaoming,Wu Sijin,Han Xiukun,GAO Liping.An Experimental Study on Turbocharged Diesel Engines with Different Blends of Biodiesel[J].Automotive Engineering,2005,27(3):278-280.
Authors:Ge Yunshan  LU Xiaoming  Wu Sijin  Han Xiukun  GAO Liping
Institution:Ge Yunshan1,Lu Xiaoming 1,2,Wu Sijin1,Han Xiukun1 & Gao Liping11.Beijing Institute of Technology,Beijing 100081, 2.Jimei University,Xiamen 361021
Abstract:
Keywords:Diesel engine  Biodiesel fuel  Experimental investigation  Emissions  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号